勇敢な初離陸から民間航空機の誕生に至るまで、ブライトリングの歴史は航空界と切っても切れない関係にあります。
1930年代、ブライトリングのユイット・アビエーション部門は、当時まだ黎明期にあった航空分野向けに精密なコックピットクロックと専用の腕時計型クロノグラフを製造し、その名を轟かせました。
その20年後の1953年、ブライトリングは、飛行時間を記録するための12時間回転ベゼルを備えたパイロット用クロノグラフ、Ref. 765 アヴィというまたもや斬新な飛行計器を世に送り出しました。
この先駆的なパイロットウォッチが、今日の「クラシック アヴィ」の技術的背景となり、かつて名を馳せた航空機の力強い精神にインスパイアされたコレクションとなったのです。
スーパー アヴィ モスキートは、そのような伝説の1つを称えるものです。
アルミニウムや鉄が不足しがちだった時代、デ・ハビランド・モスキートの技術者たちは、まだ豊富にある素材である木材を活用しました。
1940年から1950年にかけて、金属製の飛行機を凌駕する速さで登場した「The Wooden Wonden（驚異の木造機）」は、衝撃を与えました。
その優れた操縦性は、軽爆撃機、輸送機、写真偵察機など、さまざまな役割を果たすことができたのです。このスーパー アヴィ モスキートは、夜空をステルスで駆け抜けるために作られたオールブラックの2人乗り航空機、ナイトファイター2からインスピレーションを受けています。
ヴィンテージ機のコックピットでの過酷な使用に耐える真のパイロットウォッチとして、スーパー アヴィ モスキートは、文字盤とベゼルに大きく視認性の高いアラビア数字を採用しています。
ブラックセラミック製のケースは、チタン製のプッシャー、リューズ、ケースバック、バックルとのコントラストが際立っています。
ベゼルには刻みが施され、パイロットが手袋をしたままでも最適なグリップ感を得ることができます。
ミリタリーレザーストラップは、クラシックなフライトギアを彷彿とさせるデザインです。
インナーベゼルの24時間表示と先端が白くなったGMT針で、第2時間帯を把握できるのも、パイロットや旅行者に喜ばれるポイントです。
スーパー アヴィに搭載されるエンジンは、COSC認定のブライトリング・マニュファクチュール・キャリバーB04で、約70時間のパワーリザーブを備えています。